進入11月以來,多家造紙廠宣布紙張提價,分別提價50-250元/噸!
今年以來,我國紙張漲價席卷全國。作為印刷包裝業的主要原材料,紙張價格漲勢猛烈,包裝印刷行業被紙張漲價潮整得惶惶不安,凄凄慘慘。不少老板感慨,生意難做,最后兩月本是傳統旺季,以為可以賺點錢過年,結果紙價的瘋漲,反倒讓印刷行業提前過冬,經營壓力一時劇增,有苦難言……
紙價瘋漲原因幾何?
眾所周知,印刷包裝行業的成本壓力與紙張價格息息相關,因此對紙張的價格波動異常敏感。那么,今年以來,紙張價格瘋漲的原因何在呢?
去產能導致紙張上漲
2016年9月19日,國家工業和信息化部門、國家能源局聯合公布了2015年淘汰落后產能和過剩產能目標任務完成情況的公告。經考核,造紙、電力、煤炭、煉鐵、等16個行業均完成了2015年淘汰落后和過剩產能目標任務,其中全國淘汰造紙167萬噸、分布在10個省或自治區內其中廣東能去能79.5萬噸。與造紙相關的煤炭則去產能10167萬噸。
面對全國大范圍的造紙廠去產能,淘汰落后產能的行動,勢必影響到原紙的庫存量,而原紙的庫存量一緊張,紙張上漲也就在情理之中了。
環保壓力日增,造紙業受波及
各地節能減排政策密集實施,制漿造紙企業環保壓力增加。近年來,我們國家相繼出臺了嚴格的環保政策,截止目前,全國已有十六個省市成為征收VOCs排污費試點省市,我國還出臺了水十條,土十條,大氣十條等環保政策。在這樣的布局之下,各地方政府紛紛出臺法規進行對于中小型企業的取締,因此造成了巨大的產能下降,而投產的沒有跟進,造紙產能一時緊張,使得紙價上漲,這也是國家層面的政策上所導致的。
運費上漲,造紙業受影響
9月21日,國家發布“最嚴治超令”,運費費用漲得飛起。部分地區物流由6元一件貨漲到了10元一件,建材每噸運輸成本上漲100元,飼料運輸成本上漲35%以上,化工原料漲幅驚人,煤碳上漲10元/噸等等,由于運費的上漲,導致了造紙業成本壓力的增大,這部分成本自然也就轉嫁到了下游產業。
紙業抱團導致價格飛漲
受排污費、環境保護、停產限產、運費上漲等各種因素的影響,產能相對集中的造紙行業通過抱團取暖的方式成功推高了紙價。隨著近期人民幣進一步貶值,能源成本、人工成本和宏觀稅負進一步上漲,由此看來,未來紙張漲價的步伐一時是停不下來的。
紙價瘋漲影響幾何?
紙價瘋漲是由于全國大范圍的造紙廠去產能,淘汰落后產能,行業經過一輪的洗牌,造紙業的發展逐漸從良莠不齊,過渡到了良性競爭的新局面,造紙業的準入門檻明顯提高,經過市場篩選,角逐下來的企業都是具有實力的企業,紙品質量也必然得到提升。此外,造紙業也會將部分資金化作成本,再投入技術研發當中,紙品質量提升的同時,其多樣功能性也必將得到提高,造紙業將由粗放模式向縱深精細化發展,滿足客戶對于紙張更高品質的需求。
紙價上漲對于印刷企業來說,短期來說影響比較大,首先成本壓力必然陡增,這無形中對印刷企業發展起到阻滯作用。日益攀升的紙價必將讓下游的印刷企業深感吃力,這勢必影響印刷企業對于轉型升級,淘汰產能造成比較大的影響。
紙價瘋漲,印刷企業如何應對?
面對紙價上漲危機,印刷企業除了引進先進設備及工藝、大力發展增值印刷、積極開拓新的商業模式、加快調整產品布局、加強企業管理等一些老生常談的解決方案,一些能夠立竿見影的快速調整措施也要充分考慮。
首要措施就是不能和客戶簽訂長期訂單。盡管長期訂單保障了企業的正常生產,但已明顯不適合紙張動蕩時期的市場需求。多與客戶溝通,讓客戶了解企業的難處,同時建立根據市場需求定價的機制,鼓勵客戶自帶紙都是不錯的選擇。
相對于印刷企業的自身調節,印刷協會及行業相關監督組織也要進一步規范印刷企業的經營管理,堅決反對惡意降價、低于成本價接單等不正當競爭行為,爭取國家相關政策支持等,努力增加印刷業在整個產業鏈的話語權。
對包裝印刷企業來說,2016年可能又是艱難的一年,隨著去產能、淘汰落后產能的進行,如何讓企業生存下來成為關鍵。經過行業新的一輪洗牌,最終活下來的企業想必離著勝利的曙光不會太遠了。
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